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这距离2018年11月5日习近平在首届进博会上发表演讲，称将在上交所推出科创板并试点注册制，仅过去了137天。137天，与此前创业板的“十年磨一剑”相比，科创板创造了“火箭速度”。今年1月23日，中央全面深化改革委员会第六次会议审议通过了《在上海证券交易所设立科创板并试点注册制总体实施方案》、《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》。会议指出，在上海证券交易所设立科创板并试点注册制是实施创新驱动发展战略、深化资本市场改革的重要举措。要增强资本市场对科技创新企业的包容性，着力支持关键核心技术创新，提高服务实体经济能力。要稳步试点注册制，统筹推进发行、上市、信息披露、交易、退市等基础制度改革，建立健全以信息披露为中心的股票发行上市制度。

另外，降税的问题。税在困难时期是非常有作用的，企业面临困难，或者面临投资的时候，利润的增长是非常关键的。如果有利润，他就有信心，他就有投资，他就有发展，他就能创新。过去我们也减了一些税，不管是5000亿还是8000亿，但企业没有感觉。从数据上来看，减了5000亿、8000亿以后，我们的财政收入仍然保持两位数的增长，这说明我们减税是大有潜力的。在困难的时期要度过困难应该谁来痛呢？从职工、企业和政府三方面来看，我们绝不能让职工痛，不能减职工的工资，不能解雇职工，我们要和员工一起共度难关，所以员工的福利待遇不能动。企业也很痛，成本的上升，利润的下降，如果再让企业痛下去，这个企业很可能就保不住了。所以最重要痛是谁痛？肯定是政府痛，政府要减税减费减到痛才行，现在减了以后，财政收入增长还是百分之十几，所以必须大幅度的减税。如果我们能够把这个目标实现了，政府困难，企业比较好过，员工也比较好过，将来企业发展起来了，有更多的税和费交出去，政府后面就会好过。我觉得这个道理是大家都知道的，所以总书记讲的减税减费非常重要。

在过去几年里，《消费者报告》一直在测试半自动驾驶系统，现在它发布一份正式报告，对外公布。《消费者报告》汽车测试主管费舍尔（Jake Fisher）说：“我们现在已经处在临界点，这种技术开始变成主流。”《消费者报告》在康涅狄格州（Connecticut）私有车道和公共道路上测试汽车，主要关注半自动驾驶系统在特定环境中自动控制转向和速度的能力，一旦必要，系统会提醒驾驶员注意，让他接管汽车。

但在此政策出台之前，国家监管部门职能调整影响了融资租赁在沪新设项目进度，特别是内资融资租赁公司的设立。知情人士透露，2018年5月，国家商务部发文将融资租赁行业监管职能划给银保监会，同时上海的审批职能交接给金融办（现上海地方金融监管局）审批，但有内资企业试点融资租赁实施细则尚未出台，这项业务的批准从6月之后逐渐停止。

第二盘的走向发生了变化：一盘在手的哈勒普乘胜追击，以压倒性的发挥连续破掉了新西兰人四个发球局。尽管埃拉科维奇回破一局缩小了差距，却在2号种子的紧逼之下始终无法完成保发，草草结束了战斗。下一轮哈勒普将对阵巴西球员玛雅，后者以6-4 6-2完胜本土外卡选手罗布森。

责任编辑：陈合群网传拟推“严禁各地出台新的汽车限购规定”？发改委回应据央视财经　国家发改委今天召开例行发布会，发布宏观经济数据，近日，网上流传国家发改委拟定了《进一步扩大汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案2019-2020年》征求意见稿》，该征求意见稿提出破除乘用车消费升级制度障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变，根据路段拥堵情况合理设置拥堵区域，细化交通管理措施，科学引导车辆出行，对拥堵区域外车牌核发不予限制。已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%，取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。